加长款公交站台品质过关

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阜新加长款公交站台品质过关
<阜新>锐思广告制品生产厂家

阜新公交站台配套座椅：针对一些疲劳乘客、老人、残疾人士等，在阜新公交站台的休息场所（指座椅休息区），合理的安排座椅的数量以及摆放位置，能够使人们更加充分的利用这些资源。 照明系统：合理的灯光布置能够使人们清楚地了解路况以及车次信息，保证人们的夜间活动，同时好的灯光设计能够将城市装扮的更加美观，美化、亮化城市形象。 疏导：问题是阜新公交站台设计的重中之重，合理的疏导人流，保证乘客，设计师在设计时要考虑到突发情况以及应对办法，比如防护栏、监控及报警设施等。 方便排队：合理的设置上下车的位置，可以采用护栏、标牌、符号等方式提醒大家排队上下车，不要拥挤。 除了这些以外，还要考虑到现代人们的需求，比如wifi、充电装置、报站、天气预报等语音播报功能。

为配合综合交通体系建设，打造高质量智慧公交，我市交通运输管理中心结合市民意见以及城市文化特色，近期建成一批特色阜新公交站台，并投入使用，此批阜新公交站台总长12.5米、宽2.2米、高3.3米，采用304不锈钢喷灰色及木纹色氟碳漆，侧边装饰有特色logo及浮雕云纹，顶部内嵌有灯条，在夜间也能使公交站熠熠生辉，阜新公交站台内配置两块高清显示屏，其中85寸显示屏既显示实时公交到站信息，又滚动播放公益宣传片；55寸LCD显示屏提供一键叫车服务，市民只需按键或扫码，就能叫到附近的出租车。公交站台设有无障碍坡道，方便市民通行；同时设有多处24小时监控的高清摄像头，保障市民候车并且掌握周边客流情况。站台内座椅上方设有USB插座，解决市民电子产品的应急用电问题。区交运中心将持续推进公交候车设施建设，不断优化公交候车环境和公交站点布局，不断公交服务品质，增强市民公共出行的性、便捷性。

公交站台设计完成后，应进行抗疲劳试验，并在制造厂模拟设计结构。制作完成后，应进行相关试验，以提高阜新公交站台的强度，避免公交站台疲劳损失和公交站台在等候过程中损坏造成乘客伤害。在进行疲劳强度测试时，可以针对性的进行局部的疲劳测试，对危险部位进行重点疲劳测试。 半封闭式阜新公交站台需注意通气排风系统的设计方案装配线，考虑到公交站台內部旅客的要求，防止气体不流通导致旅客出現不适感。这种情况下，要考虑到封闭环境对乘客的影响，采取全天候通风设计，留有空气进风通道，同时要设计出风口，形成空气的良性循环。或者采取自动换气装置，利用电能进行换气通风。半封闭的阜新公交站台必须有照明服务，为乘客提供内部照明。同时还可以配备手机充电装置，便于乘客在候车时方便给手机充电，为候车乘客提供 质的候车服务。

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